CPS 800-150 (снят с продажи)

Дизельный передвижной компрессор CPS 800-150

Компрессоры вышеуказанных типов являются малошумными, имеют одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент, с рабочим давлением от 7 до 14 бар.

Двигатель

Двигатель CUMMINS с водяным охлаждением, приводит в движение компрессорный элемент через муфту, специально предназначенную для тяжелых условий работы.

Компрессорный элемент

Компрессоры имеют одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco, приводимый в движение через гибкую муфту от дизельного двигателя. В компрессорном элементе отсутствуют впускные и выпускные клапана, что повышает надежность и безотказность работы. Винты компрессорного элемента абсолютно уравновешены, что обеспечивает низкий уровень шума и вибрации. Винтовой элемент обеспечивает постоянную производительность в течение всего срока службы, а его техническое обслуживание ограничивается заменой компрессорного масла и фильтров. Компрессор не требует наличия отдельного ресивера, поскольку пульсация нагнетаемого газа минимальна (компрессорный элемент выдает 120 порций газа в секунду). Охлаждение компрессора – воздушно-масляное с вентилятором.

Кожух, патрубки, топливный бак

Установка смонтирована на прочном основании и закрыта шумопоглощающим кожухом. Кожух имеет несколько открывающихся крышек для удобного доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом. Сжатый воздух поступает к потребителю через один 2” и три 1 1/4’’ выходных патрубка. Установка оборудована топливным баком емкостью 485 литров.

Системы регулирования и контроля

Компрессор оборудован автоматической системой непрерывного регулирования производительности, которая состоит из пневмомеханического регулятора оборотов двигателя, впускного воздушного клапана и пневматической системы управления. Система управления чувствительна к изменению давления в ресивере маслоотделителя, которое происходит при изменении потребления воздуха. При увеличении потребления происходит мгновенное падение давления в ресивере, на что система управления реагирует командами на увеличение оборотов двигателя и открытие впускного клапана. При уменьшении потребления воздуха обороты двигателя уменьшаются, и прикрывается впускной клапан.

При закрытии впускного клапана уменьшается количество изначально всасываемого в компрессор воздуха, что снижает затраты мощности двигателя (а значит и топлива) на сжатие "лишнего воздуха". Наличие регулирующего клапана позволяет сузить диапазон изменения оборотов двигателя, снизить их максимальное значение, что повышает ресурс двигателя и снижает расход топлива. Система регулирования производительности обеспечивает соответствие количества производимого и потребляемого воздуха, что исключает сброс избыточного количества воздуха. Эффективное рабочее давление устанавливается в широких пределах поворотом рукоятки регулировки.

Компрессор имеет аналоговую систему управления с выводом информации на аналоговую контрольную панель приборов, имеющую манометр рабочего давления, тахометр, счетчик моточасов, указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, индикацию работы компрессора (вкл/выкл), предупредительную аварийную индикацию: заряда аккумуляторной батареи, низкого давления масла в двигателе, низкого уровня топлива, высокой температуры компрессорного масла.

Шасси

Компрессор поставляется на четырехколесном шасси с ручным стояночным тормозом с нерегулируемым дышлом с широким крепежным кольцом. Компрессор установлен на раму через резиновые проставки.

Технические характеристики:

Параметры
 
CPS 800-150
Производительность (1)
м3/мин
23
Рабочее давление
бар
10
Максимальное давление в ресивере (компрессор не загружен)
бар
12
Минимальное рабочее давление
бар
4
Число степеней сжатия
шт.
1
Охлаждающая система компрессора
тип
воздух/ масло
Емкость ресивера
л.
130
Температура воздуха на выходе (приблизительная)
С
А+90
Количество постов
3/4
 
Количество постов
1 1/4
3
Количество постов
1 1/2
 
Количество постов
2
1
Уровень звукового давления по ISO 2151 на 7 м. (2)
дБ(А)
76
Уровень звуковой мощности по 2000/14 ЕС (3)
дБ(А)
104
Максимальная температура окружающей среды
С
50
Минимальная температура оружающей среды
С
-5
Минимальная температура оружающей среды с опцией холодный старт
С
-15
Содержание масла в воздухе
млг/мі
<5
Емкость масляной системы компрессора
л.
65

 1 согласно to ISO 1217 ed.3 1996 annex D, 2 согласно to 2000/14/EC, 84/533/EEC и 85/406/EEC limits

Двигатель
 
 
Производитель
 
Cummins
Охлаждение  
 
Модель
 
6LTA8.8-C315
Мощность
кВт
232
Количество цилиндров
шт
6
Всасывание
 
турбонаддув
Диаметр
мм.
114
Ход
мм.
145
Объем цилиндра
л.
8,9
Коэффициент загрузки
%
65
Число оборотов максимальное
об/мин
2000
Число оборотов миеимальное
об/мин
1400
Расход топлива
 
 
при 100% нагрузке
кг/час
42,9
при 75% нагрузке    
при 50% нагрузке    
при 25% нагрузке    
без нагрузки
кг/час
13
Расход масла при 100% нагрузке
гр/час
33
Емкость топливного бака (стандарт)
л.
350
Емкость масляной системы двигателя  
Первоначально заполнено
л.
27,6
Доливка (максимальная)
л.
23
Емкость охлаждающей жидкости
л.
60
Электрическая система
В
24
Объем аккумулятора (без системы зимний пакет)
Ач
200
Объем аккумулятора (с системой зимний пакет)
Ач
 
Сила тока при старте в холодное время года
А
600
Габариты 
с рег. дышлом и тормозами
Длина
мм.
5455
Ширина
мм.
1800
Высота
мм.
2550
Вес рабочий
кг.
4600
Размер шин  
7.0-16x64
Давление в шинах
бар
6/6.2
Максимальная скорость транспортировки
км/час
20
Высота применения
м.
300
Межсервисные интрвалы
час.
200

(1) Производительность измерена согласно ISO 1217 редакция 3 от 1996 приложение D
(2) Уровень звукового давления (LP) измерен согласно ISO 2152 на открытом пространстве на расстоянии 7 м.
(3) Уровень звуковой мощности (LW) измерен согласно Европейской Директиве 2000/14/ЕС (исправленный ED 2005/88/ЕС)


Опции устанавливаемые на данный компрессор (по заказу)

Опции шасси

Опции безопасности